編者按：為推進“産教融合、科教融合”新工科人才培養模式，英国上市公司官网365加強與吉利控股集團等頭部企業産學研用深度合作，成立吉利新能源與智能汽車産業學院，全面提升應用型、創新性複合人才培養質量。通過産教融合平台，我院近五十名學生被選派前往吉利控股集團下屬頭部企業進行為期一年的專業實習，親身參與研發設計、生産制造、實驗測試等方面的真實業務場景，實現教育鍊、人才鍊有機銜接。
我是測控技術與儀器專業2020級學生趙寒崇，于2023年6月通過了吉利汽車（甯波）研究院的選拔，被錄用為“3+1”項目的實習生，實習時間為一年，實習地點為智能座艙中心平台系統開發部，實習崗位為顯示模塊設計助理工程師。
我來公司的報道時間是2023年7月6日，培訓了解企業文化和企業的的規章制度。我被分到了研究院的智能座艙中心平台系統開發部，我們中心主要是智能顯示屏、揚聲器、USB、話筒、車機、天線等的研發，以及對這些硬件的功能的測試。我所在的崗位負責車載顯示屏和擡頭顯示器的研發。開發前期的工作要先結構選型，整理材料以及報價交給采購進行招标定點，選定供應商。
确定屏幕結構造型，與内飾的IP台進行安裝匹配，确定安裝點的位置以及數量，讨論應用螺母還是卡扣。确定完成後對供應商下達開模指令，供應商開始做屏幕的摸具。屏幕做好後進行裝車查看有沒有安裝問題。同時與車機系統進行匹配，檢查是否可以點亮屏幕，檢查芯片是否适配。後續檢查軟件版本是否有漏洞。
我曾去工廠實地觀察汽車的制造，跟進了一些擡頭顯示器在生産中出現的問題，在生産線與供應商一起進行汽車的問題跟蹤和處理。也進行了軟件的測試和排查。隻有在現場實際觀察零件的生産，才能更好的發現和處理問題。
通過這次實習，我深刻認識到自己的不足之處。例如，在項目開發過程中，我發現自己對某些技術細節的理解還不夠深入，需要不斷學習和積累經驗。此外，我也意識到團隊合作的重要性，隻有與團隊成員密切合作，才能更好地完成項目任務。同時也要多多與人溝通，不懂或者不會的事情一定要去問，不能一個人瞎琢磨，這樣不但會浪費自己的時間，也會造成工作沒有效率。為了彌補這些不足，我将積極尋求機會進行自我提升，例如參加培訓課程、閱讀相關書籍、與同行交流，積極查閱其他項目的做法流程等。
展望未來，我希望能夠将這次實習經曆轉化為自己的職業優勢。我将努力提升自己的專業技能，争取成為一名更加優秀的智能座艙顯示技術産品開發工程師。同時，我也将積極尋求更多的實習機會，為自己的職業發展積累更多的經驗和資源。我相信，隻有不斷學習和進步，才能在這個競争激烈的市場中立足。
總之，這次吉利汽車研究院智能座艙顯示技術産品開發工程師的實習經曆對我來說是一次寶貴的經曆。它不僅讓我了解了實際項目開發流程，還讓我學會了如何與團隊成員有效溝通、如何解決實際問題、如何應對壓力等重要的職場技能。我将珍視這次經曆，并将其轉化為自己的職業優勢，為實現自己的職業夢想而努力奮鬥。
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