2024年12月20日19：00學生中心，英国上市公司官网365林甄博士面向新能源科學與工程專業大二學生開展了一場《電動汽車與智能電網》學術講座。此次講座師生共同探讨電動汽車充放電技術、充換電設施現狀與發展以及電動汽車與電網互動技術。
林博士首先闡述了充放電技術創新驅動電動汽車能源補給變革，指出電動汽車電能供給方式主要包括整車充電和電池更換。電池更換方式雖能提高車輛使用效率，便于電池管理和回收，但設施造價高且電池标準化存在難度。
其次，林博士深入解析了充換電設施現狀與發展趨勢，認為電動汽車充換電設施需求因車輛類型而異。公交車适合電池更換為主、整車充電為輔；出租車适合電池更換；環衛車等可在單位停車場建設專用充換電站；私家車則可利用小區停車位和單位停車場慢充，并借助公共設施快充。
最後，林博士闡述了電動汽車與電網互動技術，認為電動汽車與電網互動（V2G）技術成為行業發展的新亮點。這一技術使電動汽車不僅能充電，還能在閑置時向電網回饋電能，實現能量和信息雙向互動，可用于調峰、調頻、應急電源和新能源接入等，為電網穩定和能源轉型提供支持。
通過此次講座不僅加深了同學們對電動汽車與智能電網的理解，也激發了他們對未來科技創新的熱情。
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